Surse
În luna februarie 2026, fenomenele meteo extreme, printre care viscol și ninsori abundente, au afectat semnificativ circulația pe Magistrala 500, sectorul București–Buzău–Adjud. Potrivit CNCF CFR SA, arbori căzuți pe calea ferată și avarii la instalațiile de electrificare au complicat intervențiile, iar capacitatea de reacție a utilajelor a fost insuficientă în condițiile din acea perioadă.
Pe relațiile din sectorul București–Buzău–Adjud, mai multe trenuri private și CFR Călători au înregistrat întârzieri de până la 450 de minute, iar în unele registre citate de CNCF CFR SA se menționează reversări de circulație sau reprogramări ale trenurilor. De exemplu, tren CFR Călători 1657 a acumulat 450 de minute întârziere pe relația București–Buzău–Adjud, iar trenul 1650, pe relația Adjud–Buzău–București, a înregistrat 378 de minute.
Oficialii CFR subliniază că intervențiile pe linie au fost dificile din cauză condițiilor meteo severe, iar achizițiile de utilaje avansate pentru intervenții au fost rare în acea perioadă. Între 18 și 22 februarie 2026, acest tablou a perturbat programul normal de circulație, crescând nevoia de măsuri pentru îmbunătățirea rezilienței infrastructurii feroviare.
Analiza CNCF CFR SA indică impactul semnificativ asupra transportului regional și național, accentuând necesitatea unor lichidări rapide ale blocajelor de mediu și a dotării adecvate pentru intervenții în condiții extreme. În final, autoritățile monitorizează situația și lucrează la planuri pentru a spori eficiența răspunsului tehnic în eventuale episoade similare, pentru a reduce timpul de revenire la circulația normală pe Magistrala 500.
