Surse
Proiectul Drumului Expres Focșani–Brăila intră într-o nouă fază: proiectarea se va adapta la noile norme tehnice pentru drumuri expres, adoptate de Ministerul Transporturilor în vara anului 2026. Prin Ordinul Ministerului nr. 612 din 17 iunie 2026, publicat în Monitorul Oficial la 30 iunie, s-au clarificat cerințele de proiectare, construcție și modernizare ale drumurilor de acest tip, cu impact direct asupra traseului din Vrancea și Brăila.
Noul profil prevede o platformă mai lată și benzi de urgență propriu-zise, similare celor de pe autostrăzi: fiecare sens va avea o bandă de staționare de urgență de 2,5 metri, iar lățimea totală a platformei va ajunge la 23 de metri, față de 21,5 metri în varianta anterioară. Modificarea urmărește creșterea siguranței prin spații adecvate pentru avarii sau congestie, reducând timpul de intervenție și riscul blocajelor pe banda de acostament.
Deși proiectul este încă în faza de concepție, autoritățile au subliniat că noile cerințe pot fi introduse înaintea începerii lucrărilor, pentru a asigura conformitatea cu standardele încă din prima etapă. Este prezentat ca primul drum expres din România proiectat cu benzi de urgență în acest format, o evoluție importantă pentru infrastructura regională, cu potențiale efecte asupra conectivității între Focșani și Brăila și, implicit, asupra traficului din Vrancea.
